皮帶式輸送機作為連續散裝物料的運輸機械,在攪拌站、砂石生產(chǎn)線(xiàn)、礦物破碎及篩分設備中得到了廣泛地應用,輸送機在運輸過(guò)程中,由于各種原因經(jīng)常會(huì )出現膠帶跑偏現象,這不僅會(huì )引起漏料、設備的非正常磨損與損壞,生產(chǎn)率,而且會(huì )影響整套設備的正常工作。因此,正確判斷出膠帶跑偏的原因并及時(shí)予以排除,是一項重要的工作。
造成輸送機膠帶跑偏的根本原因是:膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。由于導致膠帶跑偏的因素很多,故應從輸送帶的設計、制造、安裝調試、使用及維護等方面來(lái)著(zhù)手解決膠帶的跑偏現象,使得輸送機能夠順利地為生產(chǎn)服務(wù)。
皮帶機的皮帶在整個(gè)皮帶運輸機的中部跑偏時(shí),我們采取了調整托輥組的位置來(lái)調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長(cháng)孔,就是方便進(jìn)行調整的。調整方法見(jiàn)圖1 ,具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側后移。如圖1所示,皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應當向左移動(dòng),托輥組的下位處向右移動(dòng)。 這種方法可由于機架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起的皮帶跑偏。
自動(dòng)調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心,達到調整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏,但有時(shí)效果不是太好。
傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置須垂直于皮帶運輸機長(cháng)度方向的線(xiàn),若偏斜過(guò)大然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動(dòng),相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。由于傳動(dòng)滾筒的調整距離有限(10-30mm),通常情況下,我們將傳動(dòng)滾筒軸心線(xiàn)調整至與皮帶機長(cháng)度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來(lái)調整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經(jīng)過(guò)反復調整,直到皮帶調到較理想的位置。此方法可皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個(gè)重要的環(huán)節。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應垂直于皮帶長(cháng)度方向以外還應垂直于重力垂線(xiàn),即其軸線(xiàn)水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應當同時(shí)平移,以滾筒軸線(xiàn)與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類(lèi)似。該方法可皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時(shí)我們采取了先調整一個(gè)方向,然后調整另外一個(gè)方向的辦法。在調整時(shí)還仔細觀(guān)察皮帶運動(dòng)方向與跑偏趨勢的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調整。放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點(diǎn)的調整。
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