青石制沙機轉子使用時(shí)間的長(cháng)短直接影響機械的生產(chǎn)效能,一旦轉子毀壞,不僅會(huì )耽擱生產(chǎn)時(shí)間,還會(huì )多耗費一大筆資金,這是每一個(gè)生產(chǎn)商和用戶(hù)都不愿意看到的情景,那么該如何提高青石制沙機轉子的使用使用時(shí)間呢?下面山卓重工就給大家介紹一下:
1、轉子軸承的型號
青石制沙機長(cháng)遠在惡劣條件下工作,會(huì )加快轉子軸承的磨損,但,轉子軸承不僅價(jià)錢(qián)昂貴,而且改換麻煩,輕易形成歇業(yè)折損,因此,先要正確選擇轉子軸承的型號,雙列向心球面滾子軸承擁有承載能力強、調心性能好等特點(diǎn),因此,青石制沙機多使用這類(lèi)軸承做為轉子軸承,
2、轉子軸承的受力狀況
青石制沙機影響在軸承上的沖擊載荷,主要取決于影響在轉子上的沖量及軸承座的支撐柔度,添加軸承座的支撐柔度,會(huì )減少影響在軸承上的沖擊載荷,因此,可以在軸承座和支撐架之間加進(jìn)合適厚度的橡膠板,以提高軸承座的支撐柔度,
3、轉子的均衡精度
青石制沙機的轉子性能大、轉速高,轉子體的鑄造誤差和安裝板錘后引發(fā)的性能誤差將使轉子操作時(shí)出現不均衡的離心力,進(jìn)而使機器出現強迫振動(dòng),造成軸承和其它機件傷害,因此碎石機的轉子須進(jìn)行均衡試驗,
假如轉子體直徑小,可以改換轉子體兩側的堵板性能進(jìn)行均衡;假如轉子體直徑較大,可以把配重焊接在轉子體外壁上,為防止配重在振動(dòng)過(guò)程當中掉落,可以在合適位置鑄出幾排槽,把配重鑲嵌其中,然后焊上,這樣既加強又美觀(guān),
4、轉子軸承之間的配合聯(lián)系
沖擊破的轉子軸承工作時(shí)承受的主要是沖擊載荷,滾動(dòng)體上所受載荷的大小是不同的,位于沖擊載荷合力影響下的那個(gè)滾動(dòng)體受力大,內外圈滾道也是在此處與滾動(dòng)體相接觸時(shí)受力大,
由于內圈工作時(shí)不斷操作,軌道上的接觸點(diǎn)會(huì )由受力大再到受力小不斷地循環(huán),因此所需讓內圈配合緊些,這樣就不會(huì )出現某個(gè)點(diǎn)停留在受力大點(diǎn)上的現象,外圈相對不變,受力大點(diǎn)會(huì )停留在一個(gè)不變點(diǎn)上,因此假如把外圈配合較松,它就有可能在打擊力下出現小幅度移動(dòng),從而增多了很大受力點(diǎn),增長(cháng)外圈的使用時(shí)間,
以上四點(diǎn)是增長(cháng)青石制沙機轉子軸承使用時(shí)間的主要幾點(diǎn),其實(shí),不會(huì )僅限于這多種,多小細節都會(huì )直接或間接的影響青石制沙機轉子的使用時(shí)間,制砂生產(chǎn)商在使用的時(shí)候須要留意。
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