重錘式破碎機可以說(shuō)是由六大結構構成的,這六大結構就是靠各零件的優(yōu)勢來(lái)工作的,也是相互協(xié)調著(zhù)工作的,這六很多就可以把重錘式破碎機的大致結構明確的表現出來(lái),
1、機架:重錘式破碎機架是上下開(kāi)口的四壁剛性框架,用作支撐偏心軸并承受破碎巖石的反影響力,要求有的受力性能和剛度,通常用鑄鋼整體鑄造,小產(chǎn)量機也可用高性能鑄鐵替換鑄鋼,大加工能力機的機架需分段鑄成,再用螺絲加強鏈接成整體,鑄造技術(shù)復雜,自制小型重錘式破碎機的機架也可用厚鋼板焊接而成,但剛度較差,
2、襯板和側護板:重錘式破碎機錘頭和錘頭都由轉子和襯板構成,襯板是工作不分,用螺絲和楔鐵不變在轉子上,錘頭的轉子就是機架前壁,錘頭懸掛在周上,要有的受力性能和剛度,以承受破碎反力,因而很多是鑄鋼或鑄鐵件,
3、驅動(dòng)件:重錘式破碎機偏心軸是碎石機的主軸,受有的彎扭力,選擇高碳鋼生產(chǎn),偏心部分須精解決、熱解決、軸承襯瓦用巴氏合金澆注,偏心軸一端裝帶輪,另一端裝飛輪,
4、調整系統:調整系統有楔塊式,墊板式和液壓式等,通常選擇楔塊式,由前后兩塊楔塊構成,前楔塊可前后移動(dòng),頂住后推板;后楔塊為調整楔,可上下移動(dòng),兩楔塊的斜面倒向貼合,由螺桿使后楔塊上下移動(dòng)而調整卸料口大小,小產(chǎn)量重錘式破碎機的卸料口調整是憑借增減后推力板支座與機架之間的墊片多少來(lái)達成,
5、飛輪:重錘式破碎機的飛輪用以存儲錘頭空行程時(shí)的能量,再用在工業(yè)形成,使機器的工作符合趨于均勻,帶輪也起著(zhù)飛輪的影響,飛輪常以鑄鐵或鑄鋼生產(chǎn),小產(chǎn)量機的飛輪常制成整體式,飛輪生產(chǎn),安裝時(shí)要留意靜均衡,
6、潤滑系統:偏心軸軸承通常選擇集中循環(huán)潤滑,心軸和推力板的支撐面通常選擇潤滑油脂通過(guò)手動(dòng)油槍給油,錘頭的擺角不是很大,使心軸與軸瓦之間潤滑麻煩,常在軸瓦底部開(kāi)如果干軸向油溝,中間開(kāi)一環(huán)向油槽使之連通,再用油泵強制添加干黃油進(jìn)行潤滑。
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